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                    影響氣力輸送系統堵塞的原因找到了

                    2022-03-08 11:19:01

                    如果想解決氣力輸送系統堵塞的問題,就要先找到堵塞的原因

                    氣力輸送系統及外因造成的堵塞:

                    氣源壓力低,氣量不足,使灰氣比增大,輸送濃度過大,造成管道阻力增大,易發生堵管。

                    氣源帶油、帶水造成堵管:氣源帶油主要原因是空壓機油氣分離器濾網漏或堵塞,造成氣源大量帶油。氣源帶水,干燥劑A/B塔不切換,干燥劑未按期更換,會造成空氣中含水量增大,這樣造成氣源帶油、水使灰結塊堵塞

                    輸送母管輸送壓力降至0.03MPA后,3個輸送空氣閥先后關閉,本次輸送循環結束。這個下限值設置偏高,導致輸灰管內部每次輸送完后都有殘余灰沉積,對下一次輸灰造成影響。由此可見,倉泵壓力下限值的設定較為重要,一般設定為0.01MPA,若下限值設定較高,則加長吹掃時間給予補充,這樣才能避免管道中殘余灰沉積對下一次輸灰造成影響。

                    設備閥門故障原因造成的堵塞:

                    進氣閥故障:進氣閥是輸送氣源的主要來氣閥門,一旦發生故障失去輸送氣源,會直接造成輸灰管堵塞。

                    助吹閥故障:助吹閥是用于輔助遠程輸送到灰庫的助吹氣。如果出現輸灰管堵塞故障,堵管的位置在倉泵后輸灰母管出,需檢查助吹閥工作情況。助吹閥卡死故障等,都會造成輸灰母管處輸送壓力低,造成堵管。

                    減壓閥故障:減壓閥是用于調整進氣閥門氣源壓力的,進氣壓力過高或過低都會影響輸送的效果,一般設置在0.3MPA左右。減壓閥應定期清理保持內部潔凈無堵塞,否則會造成因減壓閥堵塞無進氣進而發生堵管故障

                    氣力輸送系統

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